ПАО «Северсталь» приступило к очередному этапу строительства первого блока коксовой батареи №11 на площадке Череповецкого меткомбината — временному разогреву агрегата. Коксовая батарея №11 будет работать по уникальной для российской металлургии технологии трамбования угольной шихты. Стоимость проекта более 33 млрд рублей.

Согласно технологии, на сушку и разогрев батареи отводится около трех месяцев. На постоянный обогрев агрегат переведут после достижения температуры 800 градусов по Цельсию в нагревательных простенках батареи и включения в работу кантовочного механизма.

Специалисты АО «Трест «Коксохиммонтаж» (Москва) – генподрядчика строительства батареи — подготовили огнеупорную кладку первого блока, полностью смонтировали анкераж коксовых печей, двери, газовоздушные клапаны, а также завершили строительство самого высокого объекта комплекса высотой 120 метров – дымовой трубы.

«Специалистам компании Paul Wurth, поставщика рабочей документации и технологического оборудования, дирекции по крупным инвестпроектам дивизиона «Северсталь Российская сталь», а также АО «Северсталь-инфоком» предстояло наладить работу скоростной сети передачи данных для автоматического программного комплекса временного разогрева. Прежде на коксовых батареях классического типа этап разогрева выполнялся в ручном режиме. Здесь процесс полностью автоматизирован, – отмечает гендиректор дивизиона «Северсталь Российская сталь» Евгений Виноградов. – Однако эпидемия коронавируса усложнила задачу. В связи с невозможностью присутствия шеф-наладчиков из Италии, работы проводились в онлайн-режиме».

Сейчас на площадке строительства коксовой батареи №11 задействовано 1500 человек – представителей подрядных организаций Вологодской области и других регионов страны, сообщает портал advis.ru.

---