Техника работает со стороны Осановского проезда — строится мост через реку Шограш, а также идет переустройство инженерных сетей. Ход работ проинспектировали сегодня представители Администрации города, Департамента городского хозяйства, Службы городского хозяйства и общественники.

Реализацию третьего этапа осуществляет компания «Строймост». Предусмотрены работы по устройству дорожной части от ул. Ярославской до Осановского проезда, строительство моста через реку Шограш и водопропускные трубы через реку Путка, а также устройство освещения с благоустройством территории.

«На данный момент проведена часть подготовительных работ: расчистка территории, устройство временных сооружений. Выполняются работы по устройству береговой опоры, левого моста через реку Шограш, а также трехочковой трубы диаметром 1,5 метра. Идет заготовка инертных материалов: песка, щебня», — рассказал начальник участка ООО «Строймост» Сергей Лобынин.

В феврале будут идти работы по бетонированию стоек опор, а также подготовка к устройству монолитных железобетонных ригелей. Будут продолжены работы по бетонированию, армированию секций подпорной стенки. По словам подрядчика, работы осложняются в зимний период: круглосуточно ведется прогрев бетонных конструкций. Однако сроки не нарушаются.

В рамках первого этапа компания ООО «Современные системы реновации» приступила к переустройству комплекса инженерных коммуникаций. Уже переустроено 906 метров «ливневки», 872 метра хозяйственно-бытовой канализации и 570 метров труб водоснабжения.

«Начались работы по устройству сети теплоснабжения, а именно выполнена геодезическая разбивка осей трубопровода. Ведутся работы по подготовке площадки под устройство дренажного трубопровода теплосети. Всего поставлено более 15 тыс. метров труб. На объекте задействовано 39 человек и 16 единиц техники», — рассказал руководитель проекта ООО «Современные системы реновации» Сергей Федосеев.

Всего будет переустроено и уложено с нуля более 12 км инженерных коммуникаций, на сегодня общая протяженность переустроенных сетей составляет — 2348 метров. Подрядчик должен успеть завершить работу в течение 2022 года.

Работы по первому и третьему этапам синхронизированы. Подрядчики еженедельно в формате совещаний обсуждают фронт работ, а также каждый день взаимодействуют на строительной площадке. Это нужно не только для эффективности работы, но и для удобства вологжан.

«Любое строительство вызывает определенные неудобства — работы ведутся круглосуточно, техника работает ночью. С другой стороны, все понимают, для чего они ведутся. Улица Поэта Романова будет одной из основных улиц города, которая соединит два крупных района и решит множество проблем. Жители с нетерпением ожидают окончания строительства», — сказал Максим Васильев, председатель комитета ТОС «Горького», глава комиссии по градостроительству и городскому хозяйству Общественного совета города Вологды

«Строительство идет в черте города, где проложено много инженерных коммуникаций, причем два этапа реализуются одновременно. Перед подрядчиком первого этапа стоят жесткие сроки: сети должны быть готовы до момента, когда начнется полноценное возведение моста. Переустройство сетей — это сложная и кропотливая работа, она рассчитана на два района. При этом местные жители должны быть постоянно обеспечены теплом и водой», — сказал начальник Департамента городского хозяйства Вологды Алексей Шумилов.

По второму и четвертому контракту другие компании, с которыми уже заключены договоры, построят участок Осановского проезда до улицы Конева, а также два кольцевых пересечения ул. Поэта Романова с Осановским проездом и ул. Маршала Конева.

Добавим, что строительство улицы Поэта Романова — это начало создания Малого транспортного кольца, куда будет входить ряд различных инфраструктурных элементов. Кольцо позволит перераспределить городской трафик.

---