В Череповце запустили цех, в котором будут производить элементы для барж. Он появился на базе судостроительного завода. Работы по расширению комплекса продолжатся летом, но у предприятия уже есть первые заказы.

«Летом хотим построить склад 600 квадратных метров, административно-бытовой комплекс, офис, проходную. Больше чем на 60% готова стапельная площадка, сделано берегоукрепление, забиты сваи под здания цехов, склада и АБК. Получили заказ на две баржи и буксир-толкач. Буксир собирают в Нижнем Новгороде, баржи собираем здесь. Корпус толкача готов на 70%, баржи только начали», — сообщил исполнительный директор Череповецкого судостроительного завода Иван Шмойлов.

При изготовлении судов по большей части будет использоваться металл местного производства. Судостроители также отметили, что череповецкие баржи будут делаться по голландским технологиям. На таких баржах можно будет перевезти груз объемом до 4 800 тонн.

«В практике советского и российского судостроения барж таких габаритов не делали. Длина судна — больше 46 метров, ширина — около восьми, высота борта — 3,5 метра, осадка — до 2,5 метра при полной загрузке. То есть баржа пройдет от Санкт-Петербурга до Ростова-на-Дону. Судовой ход — 16,8 метра, составы можно собирать в две нитки», — пояснил технический директор судостроительного завода Олег Борисов.

На судостроительном производстве трудятся 30 человек, но в этом году штат планируется расширить до 50 человек.

Инвестиции в строительство превысили 300 миллионов рублей. Также планируется вложить еще 250 миллионов рублей.

---